12月29日上午8时50分，158名游客攀上了首个南昌包机日本的旅游包机，开始为期5日的日本泛舟，这意味著江西与日本之间无航班的历史月完结。此举仅次于的受益者毫无疑问是我省旅游业，游客回国日旅游的费用减为，游览时间也更加充足，旅游业内人士预计明年3月将步入回国日旅游高峰。首次通车南昌至日本航班据报，29日通车的南昌至日本福冈的航班CH9117由深圳航空公司经营，前期将主要以旅游包机形式运营。

当日上午8时50分，该航班从南昌昌北国际机场降落，飞机将在日本逗留5天，于2010年1月2日13时30分从福冈回到南昌，机上时间为2小时20分。虽然我省曾通车南昌至釜山的国际航线，但此次南昌至日本福冈的航班则是自从1994年以来，我省首次以包机的形式通车的国际航班。这是我省首次包机日本的旅游包机，此次包机为民间团体自发性临时性包机。

除了这一航班外，当天我国还有分别来自湖南、湖北、江苏等地的5架旅游包机飞抵日本福冈。低于报价仅有须要3300元左右该条国际航线通车后，南昌旅游业是必要受益者，南昌旅游市场在第一时间内回应做出了大力应付，发售“南昌至日本九州福冈5日飞往包机泛舟”产品。“航班的通车，游客前往日本的费用直线上升，仅有为原本报价的一半将近。

”江西环球国旅负责人称之为。据其讲解，以前江西游客前往日本，因为没包机，必需通过上海、北京等地货运，减少了旅游成本。包机并未通车前，前往日本福冈报价一般为7500元—8000元，如今最低廉的仅须要3300元左右。

不仅费用增加了，游客在日本的游览时间也更为充足。原本的行程也为5日游，但往返有2天的时间必需耗在上海或北京货运，实际在日本的时间仅有3天。通车包机后，江西游客能在日本玩足5天。

未来将会惹来更加多日本入境客南昌旅游市场一发售飞往日本包机泛舟的产品，不仅受到江西游客青睐，还更有了许多外省摄影爱好者前来甄选参团。仅有半个月的时间，旅游名额全部满座。业内人士分析，该产品将之后走俏，待明年3月，樱花绽放时，回国日旅游将步入高峰。

包机的通车，不仅使我省游客前往日本更加便利了，日本游客来江西也将更为便捷。因此，江西旅游业界也开始识破了这块大蛋糕，想借着包机的通车惹来更加多日本游客。此外，省旅游局有关人士回应，除了的组织团队游客外，包机的通车还能造就商务出游，使城市形象跃居，前进南昌国际化进程。

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